商品の詳細
カテゴリー: | ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>Nintendo Switch>>>本体(Nintendo Switch Lite) |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | プレイステーションヴィータ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | らくらくメルカリ便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
Yahoo!オークション -「ジャンク品」(PS Vita) (テレビゲーム)の落札
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2024年最新】Yahoo!オークション -psvita ジャンクの中古品・新品・未
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最新のクチコミ
取り付け簡単。自己満足かもしれませんが、イルミネーションも青色に変更できてとても綺麗で、夜走るのに楽しいです。
- Applemango555
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アルトワークス Ha36S MTに取り付けました。回転信号はエンジンルーム内ECUから取りました。ワークスでは無いタコメーター非搭載車両は、ステアリングコラム下のパワステコントローラーの白カプラーから信号取れるらしいですが、自分の車両にはそれらしき色の配線も無く諦めました。 取り付け後、メーターは動くがあまりの鈍臭い動きに取り外そうかと思った程でした。 ディーゼル用だから、取説にオルタネーターから信号を取れとあるのにECUの回転信号を繋いでるかなのか。 暫く悩みました。 メーター裏の調整ダイヤルは、エンジン停止時にピッタリ0に合わせる為のダイヤルだと思ってました。 しかしエンジン停止時にはピッタリ0位置に、それ以上、以下にもならず。 エンジン始動してダイヤルを回してみました。 初期値では目いっぱい締めこんでいる状態らしく、針がめっちゃ動くw 純正タコで合わせるより、アイドル時、OBD-2からのデータを表示させるメーターを見ながら調整。 それまでもっさり動いてた針がビンビン動くようになりました。 アイドリングから空ぶかし程度の動きは純正メーターのほうが機敏に感じますが 実走行ではこっちのほうが適正値示してる。 取説の英語読めない人はこの商品買わないほうがいいと思います。 因みにメニュー階層は 1.Backlight color mode 2.Peak mode 3.Warning mode 4.Sound mode 5.Backlight Brightness mode の5つ 電源投入時はBacklight color modeで↑↓ボタンでバックライト色の変更が可能。 SETボタンを押すとPeak modeに。ここからMODEボタンを押すとWarning modeになり、↑↓ボタンで回転数を指定してSETボタンを押すとワーニング値を設定出来ます。 更にMODEボタンを押すと起動音の設定に。 更にMODEボタンを押すとバックライト輝度設定に入れます。 日本語マニュアル無くてもこれ見れば設定可能ですよ。 日本製ステッピングモーター搭載なので、10000rpmモデルみたいに動作時シャカシャカ言いませんよ。
- togetaro
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ninja250rに取り付けました。なんの問題もないです。最高です。
- おかず3
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
Nintendo Switch
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